Awstralia yn Taflu Achub Bywyd I'r Sector Nicel, Mae angen Llawdriniaeth Fawr ar Ddiwydiant Byd-eang o hyd

Mae Awstralia wedi rhoi achubiaeth i'w menter mwyngloddio nicel o dan bwysau, ond mae'r ateb a ddarperir yn fwy o fesur stopgap na'r weithdrefn lawfeddygol sylfaenol sy'n hanfodol i fflipio menter nicel y byd dibrofiad a budr.

Cyflwynodd Gweinidog Adnoddau Awstralia Madeleine King nicel i restru mwynau allweddol, tocyn sy'n caniatáu i'r fenter gael hawl mynediad i elfen o A $ 4 biliwn ($ 2.7 biliwn) mewn cyllid awdurdodau ffederal gyda'r nod o hybu mwynau sy'n rhan annatod o'r trawsnewid trydan.

“Rhagwelir y bydd treuliau nicel rhyngwladol yn aros yn isel iawn tan 2024 a dylent barhau am nifer o flynyddoedd nes bod y gwarged nicel yn y farchnad yn cael ei gywiro,” meddai King mewn datganiad ar un ar bymtheg Chwefror.

“Yn y cyfamser, mae hyn yn rhoi mwy o flodau nicel yn Awstralia mewn perygl,” ychwanegodd, gan nodi o ystyried bod chwe blodyn nicel yn Awstralia ym mis Rhagfyr y flwyddyn olaf wedi cyflwyno toriadau gweithgynhyrchu neu wedi mynd i gyfnod amddiffyn ac adfer.

Awstralia yw pumed cynhyrchydd nicel mwyaf y byd, ac mae'r gostyngiadau presennol mewn taliadau wedi gwneud llawer iawn o'r fenter yn amhroffidiol.

Dywedodd cwmni mwyngloddio mwyaf y byd, BHP Billiton (BHP Group), ar 15 Chwefror y byddai’n e-archebu cost amhariad anariannol o $2.5 biliwn ar ei fenter nicel yng Ngorllewin Awstralia.

Caeodd y tâl nicel meincnod rhyngwladol ar Gyfnewidfa Metel Llundain (LME) ar $16,356 y dunnell ar un ar bymtheg Chwefror, i fyny 3.2% o'r isafbwynt blwyddyn hyd yma o $15,850 a gyffyrddwyd ar 7 Chwefror.

Dyma'r gyfradd isaf ar y sail bod Ebrill 2021 a'r tâl nicel LME wedi bod mewn dirywiad parhaus ar y sail wyth Rhagfyr 2022 pan gyrhaeddodd $33,575 y dunnell.

Mae grant cynyddol o Indonesia yn ffioedd nicel druenus gan fod y De-ddwyrain Asiaidd o un ohonom wedi llwyddo i ymestyn ei weithgynhyrchu o nicel cynnil a lled-buro, yn gyffredinol ar ôl dychwelyd gwaharddiad ar allforion nicel heb ei goginio, sydd yn ei dro wedi arwain at gyllid Tsieineaidd mawr. mewn gweithfeydd prosesu newydd.

Dyna'r drafferth gyda nicel.

Sut i dorri'r farchnad

Ar hyn o bryd, defnyddir tua chwe deg pump y cant o nicel i wneud dur di-staen, fodd bynnag rhagwelir y bydd y gyfran hon yn gostwng yn y blynyddoedd i ddod wrth i fwy o'r dur gael ei ddefnyddio i gryfhau'r batris y dymunir eu cyfnewid i geir trydan a chynhyrchu pŵer adnewyddadwy.

Mae llawer o'r nicel a gynhyrchir yn Indonesia yn allyriadau-ddwys, gan ddibynnu'n agos ar dechnoleg trydan sy'n llosgi glo mewn proses fwyndoddi ynni-ddwys.

Yr hyn y mae Awstralia yn ei ddymuno yw gwahaniaethiad o fenter nicel y byd rhwng y rhain sy'n cynhyrchu nicel gyda dylanwad tywydd lleol isel a'r rhai nad ydynt.

Mewn geiriau gwahanol, mae nicel sy'n fwy dymunol yn amgylcheddol yn dymuno hawlio ffi o'r radd flaenaf o'i gymharu â'r metelau llygrol ychwanegol sy'n cael eu cynhyrchu yn Indonesia a'u prosesu'n nwyddau fel batris yn Tsieina.

Yr ymholiad yw sut i wireddu marchnad dwy haen yn llwyddiannus a phwy fydd yn talu'r premiwm ffioedd anochel?

Nid yw'n ymddangos bellach bod Cyfnewidfa Metel Llundain (LME) ar frys i roi teclyn dwy haen ar gyfer nicel neu fetelau eraill mewn grym.

Mae defnyddwyr terfynol metelau trawsnewid pŵer, fel gweithgynhyrchwyr ceir, hefyd yn ymddangos yn amharod i ddilyn y llwybr hwn.

O'u safbwynt nhw, mae hyn yn ddealladwy. Yn yr ystafell arddangos, gall fod yn anodd iawn perswadio defnyddiwr hylaw i wario ychydig filoedd o gefnau gwyrdd yn fwy ar yr un car wedi'i wneud o fetel "gwyrdd".

Y potensial hwn y gallai fod yn rhaid i lywodraethau, yn arbennig yn y Gorllewin datblygedig, ei wthio am y newid hwn hefyd.

Mae symudiad Awstralia i helpu ei glowyr nicel yn ateb dros dro sy'n gofyn am ateb hirdymor.

Mae King yn cydnabod hyn pan ddywed fod Awstralia “mewn trafodaethau hanfodol gyda chymheiriaid byd-eang yn yr Unol Daleithiau, Canada a’r UE i wneud yn siŵr bod y gofynion gormodol a ddefnyddir ar gyfer mwyngloddio a gweithgynhyrchu nicel a gwahanol fwynau allweddol yn Awstralia yn cael eu hadlewyrchu mewn prisiau yn y dyfodol yn marchnadoedd byd-eang".

Y dyfyniad uchod yw ffordd y llywodraeth o gyhoeddi ei huchelgeisiau i greu dyfais o reoleiddio, trethiant a threuliau carbon a fydd yn gwthio taliadau cystadleuwyr mwyngloddio llygrol ychwanegol Awstralia i fyny ac yn tanseilio dylanwad gweithgynhyrchu Tsieina.

Ar ryw adeg, bydd yn rhaid i'r byd Gorllewinol ddarganfod a yw'n dymuno mewn gwirionedd i gadwyn darparu trawsnewid trydan sydd â thywydd lleol isel gael effaith ar Tsieina ac yn gyffredinol yn eithrio.

Os yw'n gwneud y penderfyniad hwnnw, yna mae'n rhaid iddo benderfynu sut i dalu amdano.

Yn y pen draw, bydd yn disgyn ar y prynwr mewn un ffordd neu'r llall. Y tric yw perswadio'r cyhoedd bod hyn yn beth priodol, neu ei wneud mewn ffordd na fyddent yn sylwi.