Yn ôl yr ystadegau ymchwil, ym mis Rhagfyr 2023, cludodd y prif wledydd byd-eang gyfanswm o 2.48 miliwn o dunelli o fwyn nicel gwlyb, i lawr 41% yn olynol a 18% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Yn eu plith, roedd cludo mwyn nicel o Ynysoedd y Philipinau yn 1.51 miliwn o dunelli gwlyb, i lawr 48% yn ddilyniannol a 30% flwyddyn ar ôl blwyddyn; cludodd gwledydd eraill gyfanswm o 970,000 tunnell wlyb.
Yn y cyfamser, roedd dyfodiad mwyn nicel ym mhorthladdoedd mawr Tsieina ym mis Rhagfyr yn 2.16 miliwn o dunelli gwlyb, i lawr 52% o flwyddyn ynghynt ac i lawr 32% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Yn eu plith, roedd dyfodiad mwyn nicel o Ynysoedd y Philipinau yn 1.24 miliwn tunnell wlyb, ac roedd y gymhareb cyrraedd porthladdoedd yn y gogledd a'r de tua 3:7; roedd dyfodiad adnoddau o wledydd eraill yn 970,000 tunnell wlyb, gostyngiad o 15% flwyddyn ar ôl blwyddyn.
Mae cyfanswm o wyth llong mwyn nicel o wledydd mawr ledled y byd yn llwytho ar hyn o bryd, gyda 320,{1}} tunnell wlyb o lwytho wedi'i gwblhau. O ran rhagolygon cludo yn y dyfodol, mae 11 llong ym mis Ionawr 2024 a rhagolwg petrus o 2 long ym mis Chwefror.
Mae'r ffigurau hyn yn awgrymu bod llwythi mwyn nicel byd-eang wedi gostwng ym mis Rhagfyr 2023, gyda gostyngiad sylweddol mewn llwythi o Ynysoedd y Philipinau yn benodol. Gallai hyn fod oherwydd cyfuniad o ffactorau, gan gynnwys newidiadau yn y galw yn y farchnad fyd-eang, prinder cyflenwad, a materion logistaidd. Yn y cyfamser, mae nifer y mwynau nicel sy'n cyrraedd porthladdoedd mawr Tsieina hefyd wedi gweld dirywiad sylweddol, a allai gael rhywfaint o effaith ar gyflenwad a galw yn y farchnad mwyn nicel domestig.
Ar gyfer y rhagolwg cludo ar gyfer y misoedd nesaf, er bod y rhagolwg ar gyfer Ionawr 2024 wedi cynyddu, mae'r rhagolwg ar gyfer mis Chwefror yn llai. Gall hyn olygu bod ansicrwydd yn dal i fodoli yn y farchnad mwyn nicel fyd-eang, ac mae angen monitro newidiadau yn dynameg y farchnad a ffactorau cysylltiedig.
