Cyfryngau tramor, 29 Tachwedd - Mae pris lithiwm wedi plymio mor sydyn ag y mae wedi dringo dros y flwyddyn ddiwethaf, ac mae'n debyg nad oes diwedd yn y golwg.
Mae'r pris meincnod ar gyfer y deunydd batri yn Tsieina bellach i lawr tua 80 y cant o'i uchafbwynt ym mis Tachwedd 2022. Ar y pryd, roedd glowyr lithiwm yn mwynhau elw cynyddol tra bod automakers yn galaru costau cynyddol.
Nawr mae'r gostyngiad serth mewn prisiau lithiwm, ynghyd â gostyngiadau sydyn mewn prisiau nicel a chobalt, yn gwthio prisiau batri i isafbwyntiau erioed, yn ôl BloombergNEF.
Am y flwyddyn nesaf o leiaf, mae'n ymddangos bod automakers yn gallu dileu costau lithiwm yn bryder mawr, gan fod prisiau lithiwm yn dod o dan bwysau gan rownd newydd o gyflenwad. Mae'r ffocws nawr ar faint ymhellach y mae angen i bris olew ostwng cyn y gall toriadau cynhyrchu atal y duedd.
"Mae prisiau'n parhau i fod ymhell uwchlaw'r lefel sydd ei angen i gydbwyso'r farchnad," ysgrifennodd dadansoddwyr Goldman Sachs Group Inc mewn adroddiad yn gynharach yr wythnos hon.
Mae hanner y cyfranogwyr yn y farchnad a arolygwyd gan BNEF yn credu y bydd prisiau'n gostwng ymhellach y flwyddyn nesaf, a dim ond 11 y cant sy'n disgwyl iddynt godi. Mae ymgynghoriaeth diwydiant Meincnodi Mineral Intelligence yn credu na fydd y farchnad lithiwm byd-eang yn dychwelyd i brinder tan 2028.
Mae'r cywiriad pris ar gyfer lithiwm wedi'i yrru gan ehangiad cyflym mewn cynhyrchiad, yn enwedig o fwyngloddiau lithiwm gradd isel yn Tsieina, sydd wedi synnu'r farchnad gyda'u twf cyflym. Efallai y bydd angen ehangu arafach, os nad toriadau cynhyrchu llwyr, i sefydlogi prisiau.
Mae hynny eisoes yn dechrau digwydd wrth i brisiau gyrraedd lefelau sy'n bygwth rhai prosiectau cost uchel, dywedodd glöwr lithiwm mwyaf y byd, Albemarle Corp.
Mae'r galw yn amlwg yn broblem hefyd. Er bod gwerthiant byd-eang o geir trydan yn dal i dyfu'n gyflym, nid ydynt yn tyfu mor gyflym ag y disgwylir llawer yn y diwydiant oherwydd ansicrwydd economaidd yn Tsieina, costau benthyca cynyddol a chwyddiant ymhlith defnyddwyr mewn economïau mawr eraill.
Mae'r galw gwan hwn yn llanast ar gadwyn gyflenwi hollgynhwysol. Mae gwneuthurwyr ceir trydan mewn rhyfel pris, mae gorgyflenwad o fatris a gorgyflenwad o ddeunyddiau a chydrannau batri. Yr wythnos hon, gostyngodd prisiau nicel i'w pwynt isaf mewn mwy na dwy flynedd.
Mae'r cwymp lithiwm wedi gwneud rhai stociau mwyngloddio yn rhatach. mae ETF Global X Lithium & Battery Tech bellach yn agos at ei lefel isaf ers mis Tachwedd 2020, tra bod ETF Glowyr Lithium Sprott yn hofran ger ei lefel isaf ers ei sefydlu ym mis Chwefror.
Yn dal i fod, mae gwarged y cronfeydd wrth gefn lithiwm yn beth da i wneuthurwyr ceir y mae eu hymylon yn cael eu gwasgu. Mae'n cefnogi'r twf cyflym yng nghapasiti batris sydd ei angen ar gyfer mabwysiadu cerbydau trydan yn ehangach ac yn rhoi lle i weithgynhyrchwyr wingo dros ddefnyddwyr sy'n sensitif i bris.
[Ffynhonnell - CKNews.com]
